În inima Americii de Sud se realizează un proiect monumental, care promite să schimbe modalitățile de comunicare și deplasare pe continent.
Cuprins
Acest proiect monumental , cu o lungime de peste 7 kilometri și echipat cu un sistem modern de cabluri , are ca scop optimizarea transportului și comerțului, reducerea timpului de călătorie și consolidarea legăturilor între regiuni care au fost izolate ani de zile.
În America Latină se promovează realizarea unuia dintre cele mai impresionante proiecte de construcții din ultimii ani: un pod colosal, care promite să transforme accesibilitatea regională a transportului . Construcția sa, vizibilă de la distanță, combină soluții inginerești moderne și un design conceput pentru a funcționa în cele mai dure condiții.
Cel mai lung pod de pe continent, care leagă regiunea.
Podul a fost inaugurat oficial în martie 2024, în cadrul unei ceremonii istorice, la care au participat mii de oameni și înalți oficiali ai țării. Evenimentul principal a avut loc pe secțiunea de 603 metri a podului suspendat care traversează râul și a fost prezidat de președintele Santiago Peña, care a subliniat amploarea proiectului și semnificația sa simbolică pentru integrarea națională.
La rândul său, ministrul lucrărilor publice, Claudia Centurion, a subliniat că istoria acestui proiect a început în 2013, când a fost inclus în Planul general al Ministerului Transporturilor și Logisticii. Potrivit acesteia, acest pod este „o dovadă a progresului, unității și curajului națiunii noastre”, rezultatul colaborării dintre sectorul public și cel privat.
În cadrul ceremoniei, președintele a subliniat că această infrastructură reprezintă un pas real înainte în dezvoltarea țării și consolidarea legăturilor între regiuni, care au rămas separate timp de decenii. „Chaco simbolizează identitatea noastră și lupta noastră, iar astăzi devine un centru de oportunități pentru Paraguay”, a declarat șeful statului.
Cele mai impresionante clădiri din America Latină
- Podul „Eroii Chaco” (Paraguay): inaugurat în 2024, are o lungime de 7,4 kilometri, iar lungimea părții suspendate este de 603 metri.
- Metroul din Bogota (Columbia): prima linie de metrou din capitală, aflată în prezent în construcție, cu o lungime de peste 24 de kilometri.
- Barajul Kirchner-Sapernyk (Argentina): centrală hidroelectrică din Patagonia, capabilă să producă mii de megawați de energie curată.
- Podul Salvador-Itapari (Brazilia): lungimea sa estimată va fi de peste 12 kilometri și va face legătura între Golful Tuturor Sfinților și insula Itapari.
- Coridorul bioceanic (Brazilia–Paraguay–Chile): rețea de drumuri și căi ferate care va lega Oceanul Atlantic de Oceanul Pacific.
- Tunelul La Linea (Columbia): cu o lungime de 8,65 kilometri, este cel mai lung din America de Sud și îmbunătățește legătura între centrul și vestul țării.
- Turnul Sena (Brazilia): este construit în Balneário Camboriú și aspiră la titlul de cel mai înalt zgârie-nori din America Latină.
- Centrul de date Stargate (Argentina): proiect tehnologic la scară continentală, cu o capacitate de peste 500 MW pentru prelucrarea informațiilor.
- Podul Chacao (Chile): se află în stadiu de construcție și va lega insula Chiloé de continent; acesta va fi unul dintre cele mai lungi poduri suspendate din emisfera sudică.
- din Chankaya (Peru): unul dintre cele mai importante megaproiecte logistice din regiune, susținut de investiții internaționale.
