Arheologii nu-și pot crede ochilor: au descoperit o mega-construcție la o adâncime de 1000 de metri sub piramidele egiptene.

Arheologii

La mai bine de 4500 de ani de la construirea sa, Marea Piramidă din Giza rămâne una dintre cele mai mari enigme ale umanității. Considerată cea mai mare realizare arhitecturală a Egiptului Antic și singura dintre Cele șapte minuni ale lumii antice care s-a păstrat până în zilele noastre, ea a devenit din nou subiect de discuție datorită unei noi teorii care ar putea schimba complet înțelegerea noastră asupra construcției sale.

Până în prezent, arheologii au reușit să explice o mare parte din simbolistica politică, religioasă și funerară a piramidelor, dar principala întrebare pe care experții o pun de câteva decenii rămâne fără răspuns: cum au reușit vechii egipteni să ridice și să asambleze blocuri de piatră cu o greutate de până la 60 de tone la o înălțime de peste 140 de metri în doar 20 de ani și fără a utiliza tehnica și tehnologiile moderne?Arheologii nu-și pot crede ochilor: au descoperit o mega-construcție la o adâncime de 1000 de metri sub piramidele egiptene.

Misterul care înconjoară piramidele egiptene.

Piramida a fost construită în 2560 î.Hr., în timpul celei de-a patra dinastii a Egiptului Antic. A fost ridicată ca mormânt al faraonului Khufu , deși mumia acestuia nu a fost găsită niciodată. Una dintre principalele sale caracteristici erau blocurile de calcar alb lustruite care o acopereau, care reflectau lumina și o făceau vizibilă de la o distanță de câțiva kilometri. Chiar și astăzi, interiorul său continuă să dezvăluie mistere sub forma camerelor și coridoarelor care pun cercetătorii în impas, deoarece arhitectura interioară este extrem de neregulată.

Dar cum au putut vechii egipteni să construiască această piramidă? Timp de zeci de ani, cea mai răspândită teorie a fost utilizarea rampelor exterioare , drepte sau spiralate, pe care muncitorii trăgeau blocurile de piatră. Cu toate acestea, pentru aceasta, rampele ar fi trebuit să fie mai mari decât piramida însăși, iar niciun vestigiu al unor astfel de construcții nu a fost descoperit.

În plus, faptul că Marea Piramidă din Giza a fost construită în doar două decenii presupune un ritm frenetic de lucru, foarte greu de menținut exclusiv cu forța umană. Confruntați cu aceste limitări, specialiștii încearcă să găsească alternative. Recent, doctorul Simon Andreas Sheuring, cercetător la Centrul Medical Weill Cornell, una dintre cele mai prestigioase instituții academice afiliate Universității Cornell din New York, a analizat această problemă din perspectiva fizicii aplicate și a ingineriei mecanice.

Din punctul său de vedere, Marea Piramidă din Giza nu a fost construită din exterior spre interior, așa cum se credea anterior, ci din interior spre exterior, folosind un sistem intern de contraponderi glisante . Acest sistem permitea ridicarea blocurilor de piatră cu eforturi mai mici din partea muncitorilor și mai rapid.Arheologii nu-și pot crede ochilor: au descoperit o mega-construcție la o adâncime de 1000 de metri sub piramidele egiptene.

Conform calculelor cercetătorului, datorită acestei metode, vechii egipteni puteau așeza blocurile cu o viteză uimitoare — până la un bloc pe minut. „Acest lucru era posibil numai prin utilizarea contragreutăților glisante, și nu a forței brute, care generau energia necesară pentru ridicarea pietrelor la nivelurile superioare”, explică Sheuring.

Blocurile erau transportate și pe uscat cu ajutorul unor sanie mari, împinse sau trase de mai mulți muncitori. Daniel Bonn, profesor de fizică la Universitatea din Amsterdam, explică că „umezirea nisipului din deșertul egiptean poate reduce semnificativ frecarea, ceea ce înseamnă că pentru a trage sania pe nisipul umed este nevoie de jumătate din numărul de oameni necesari pentru a o trage pe nisipul uscat”.

Mark Lenner, egiptolog și directorul AERA, și inginerul David Goodman sunt de acord că „constructorii au folosit blocuri din cariera situată la sud-sud-est de piramida lui Menkaure pentru a construi această piramidă”, au declarat cercetătorii. „Cu toate acestea, nu este clar care anume carieră a fost utilizată pentru piramida lui Khafre. Când construcția era aproape finalizată, fiecare dintre piramidele din Giza era acoperită cu un strat exterior neted din calcar. Astăzi, din acest strat nu a mai rămas aproape nimic, deoarece a fost utilizat în alte proiecte de construcție din Egipt de-a lungul mileniilor”.Arheologii nu-și pot crede ochilor: au descoperit o mega-construcție la o adâncime de 1000 de metri sub piramidele egiptene.

Unul dintre aspectele cheie ale cercetării este reinterpretarea spațiilor interioare, cum ar fi Marea Galerie — un coridor ascendent cu o lungime de peste 47 de metri, cu tavane în trepte . Sheuring presupune că această galerie ar fi putut funcționa ca o rampă interioară înclinată, pe care alunecau contragreutățile. Coborând, aceste contragreutăți creau forța necesară pentru ridicarea blocurilor de piatră de-a lungul altor axe ale sistemului. Pentru a ajunge la această concluzie, expertul se bazează pe prezența zgârieturilor, a urmelor de uzură și a suprafețelor lustruite pe pereți, ceea ce nu corespunde destinației ceremoniale.

„Adânciturile din pereții de granit, suporturile de piatră care probabil susțineau grinzile de lemn și prelucrarea neobișnuit de grosieră indică crearea unui mecanism funcțional, nu a unei săli ceremoniale gata construite”, explică el.