Un studiu japonez a identificat un obicei răspândit. De ce poate crește riscul de accidente?
Cuprins
Conversațiile la volan pot părea inofensive, dar studii recente efectuate la Universitatea de Sănătate Fujita din Japonia avertizează că conversațiile la volan provoacă întârzierea atenției vizuale . Această concluzie subliniază impactul direct al distragerii atenției asupra siguranței rutiere .
Studiul, publicat în revista PLOS ONE și condus de profesorul Shintaro Uehara, a confirmat că conversația afectează mecanismele atenției vizuale necesare pentru conducerea autovehiculelor. Atunci când interacționează cu alte persoane, șoferii au nevoie de mai mult timp pentru a detecta obiectele și a se concentra asupra lor, ceea ce crește riscul de a pierde informații importante pentru conducerea autovehiculului.
Conform studiului, una dintre cele mai riscante activități cotidiene care poate fi afectată de distragerea cognitivă este conducerea automobilului.
„Una dintre sursele potențiale de distragere a atenției este utilizarea telefonului mobil la volan, care crește de patru ori riscul de accident în comparație cu conducerea obișnuită. Deteriorarea abilităților de conducere asociată cu utilizarea telefonului mobil la volan poate fi la fel de gravă ca și consecințele conducerii în stare de ebrietate”, se arată în raport.
Cum au efectuat studiul
Studiul nu s-a concentrat pe măsurarea numărului de accidente sau pe evaluarea calității conducerii, ci pe studierea privirii la volan , pentru a afla ce se întâmplă atunci când se adaugă conversația la acest proces.
Cercetătorii au testat 30 de adulți pentru a afla cât timp le ia să detecteze obiecte aflate în lateralul corpului în trei condiții: în timpul conversației, ascultării și concentrării atenției. Rezultatele au arătat că vorbirea provoacă întârzieri semnificative în timpul de reacție și corectarea privirii — două funcții esențiale pentru conducerea în siguranță.
Deși diferențele au fost măsurate în microsecunde, această rezervă poate avea o importanță decisivă atunci când se parcurg distanțe mari la viteze mari. Cea mai mare parte a datelor necesare pentru o conducere eficientă provine de la vedere, astfel încât orice întârziere în focalizarea sau schimbarea privirii poate fi critică în cazul apariției unui obstacol neașteptat.
Oamenii de știință au descoperit că întârzierile sunt mai pronunțate atunci când stimulul vizual apare în partea inferioară a câmpului vizual, exact acolo unde se află de obicei elementele cheie ale carosabilului. Acest fenomen se explică prin efortul suplimentar necesar pentru formularea unui răspuns verbal, care interferează cu controlul mișcărilor ochilor necesare pentru conducere.
Nu s-au observat diferențe semnificative între o conversație personală cu o persoană prezentă și o conversație la telefon cu utilizarea unei căști; ambele scenarii prezintă același risc pentru atenția la volan .
Cu toate acestea, situația se schimbă ușor dacă în mașină se află o altă persoană. Cercetările Universității din Utah arată că prezența unui pasager poate reduce riscul, deoarece acesta se poate adapta la condițiile de trafic și poate întrerupe conversația atunci când este necesar să se concentreze asupra drumului.
Este important de menționat că studiul japonez a fost realizat în condiții de laborator. Prin urmare, acesta nu reflectă cu exactitate riscul real de accidente rutiere, deși ne ajută să înțelegem cum chiar și cele mai mici distrageri ale atenției pot crește numărul de pericole care pot fi prevenite.
Riscurile utilizării telefonului mobil la volan
Maria Cristina Isoba , psiholog și președinte al organizației civice non-profit „Luchemos por la Vida” („Să luptăm pentru viață”), al cărei scop este prevenirea accidentelor rutiere, că în sistemul de circulație rutieră problema utilizării telefonului mobil la volan duce la creșterea numărului de accidente .
Ea a explicat: „Atenția necesară pentru convorbirile telefonice distrage șoferul, iar tensiunea provocată de conținutul conversației îl împiedică să conducă mașina, ceea ce duce la întârzieri sau greșeli. Acest lucru nu se rezolvă cu ajutorul unui telefon cu funcție de difuzare. Este esențial să ai mintea limpede, liberă de orice alte preocupări în afară de conducere. Tocmai de aceea regulile de circulație interzic utilizarea acestora la volan”.
Expertul a avertizat: „În timpul unei conversații la telefon, chiar și în modul hands-free, pierdeți concentrarea necesară pentru a conduce: nu mențineți o viteză constantă, distanța de siguranță față de mașina din față este insuficientă, iar timpul de reacție crește semnificativ — de la o jumătate de secundă la două secunde, în funcție de șofer”, a subliniat psihologul.
Ea a menționat că datele din alte rapoarte indică faptul că „după un minut și jumătate de conversație la telefonul mobil (chiar și în modul difuzor), șoferul nu percepe 40% din semnale, viteza sa medie scade cu 12%, frecvența bătăilor inimii crește brusc în timpul conversației și are nevoie de mai mult timp pentru a reacționa”, a spus expertul.
În concluzie, doamna Isoba a declarat: „Este necesar să creștem gradul de conștientizare cu privire la consecințele negative ale „dependenței” de telefoanele mobile și ca autoritățile responsabile să controleze și să limiteze astfel de comportamente în locurile publice pentru a proteja viața tuturor”.
