Obiectivul este de a atinge acest prag în mai puțin de un deceniu, ceea ce va duce la o schimbare a priorităților, la revizuirea agendei cursei spațiale private și la reluarea concurenței pentru controlul asupra satelitului natural al Pământului.
Cuprins
Potrivit magnatului sud-african, anunțul făcut prin rețeaua socială X se bazează pe considerente tehnice și probleme de fezabilitate. Musk a explicat că crearea unei baze lunare este posibilă într-un timp mult mai scurt decât o misiune pilotată pe Marte, unde problemele logistice și tehnologice au încetinit dezvoltarea navei spațiale Starship.
Această decizie a fost luată după mai multe întârzieri și explozii în timpul testelor rachetei, precum și în condițiile presiunii din partea publicului pentru respectarea termenelor înainte de lansarea iminentă a rachetei către planeta roșie.
Potrivit lui Musk, SpaceX și-a redirecționat deja eforturile către construirea unui oraș autosustenabil pe Lună. Antreprenorul susține că proximitatea și frecvența ferestrelor de lansare (Luna este accesibilă pentru zboruri la fiecare zece zile, comparativ cu douăzeci și șase de luni pentru Marte) fac progresul mai rapid și mai stabil .
Viziunea lui Musk presupune dezvoltarea unor infrastructuri capabile să se dezvolte independent, cu tehnologii care susțin viața umană și permit desfășurarea de centre de date și platforme pentru inteligența artificială pe suprafața Lunii.
Această schimbare reprezintă o întârziere în planurile inițiale de a trimite flota de nave spațiale Starship pe Marte, obiectiv pe care Musk însuși l-a stabilit pentru sfârșitul anului 2026. Acum, conform acestui calendar, prima colonie lunară ar putea începe să fie construită în mai puțin de 10 ani, în timp ce colonizarea Marte trece pe plan secund, la mai mult de două decenii distanță.
Probleme tehnice și presiune concurențială
Dezvoltarea rachetei Starship, componentă cheie a ambelor misiuni, s-a confruntat în ultimii ani cu obstacole serioase. Testele la scară largă au dus la mai multe explozii, iar calendarul zborurilor de testare nu a fost respectat .
La aceasta se adaugă presiunea din partea concurenților: compania Blue Origin, divizia aerospațială a lui Jeff Bezos, a decis să suspende zborurile turistice pentru a se concentra pe dezvoltarea modulului de aterizare lunar și încearcă să depășească SpaceX în cursa pentru crearea unei prezențe permanente pe suprafața lunară.
Deși Luna este o prioritate, Musk insistă că SpaceX nu va renunța la ambițiile sale marțiene. Magnatul a declarat că compania va continua să dezvolte tehnologii pentru viitorul oraș de pe Marte și speră să reia lucrările în acest sens în decurs de cinci-șapte ani.
Elon Musk se confruntă cu întrebări despre colonizarea spațiului.
Schimbarea bruscă a poziției lui Musk a redeschis discuția globală despre prioritățile umanității în ceea ce privește explorarea spațiului și dezvoltarea durabilă. Cu câțiva ani în urmă, secretarul general al ONU, Antonio Guterres, la deschiderea conferinței COP15 privind biodiversitatea, a criticat subtil visurile de colonizare a planetei, reamintind tuturor că „planeta B nu există” și că singura modalitate de a asigura viitorul umanității este să investim în planeta Pământ și să oprim pierderea biodiversității.
Schimbarea strategiei SpaceX și concurența crescândă cu Blue Origin prefigurează o nouă etapă în cursa spațială , în care Luna va deveni următorul mare obiectiv al umanității. Următorii ani vor fi decisivi în a determina dacă viziunea unui oraș lunar autosuficient poate deveni realitate și ce rol vor juca companiile private în extinderea prezenței umanității în afara Pământului.
