În Argentina și în orașul Buenos Aires există reguli privind utilizarea dispozitivelor mobile la volan, care prevăd amenzi chiar și în cazul opririi vehiculului în timpul deplasării.
Cuprins
În contextul traficului urban, utilizarea telefoanelor mobile la volan suscită controverse și îndoieli cu privire la amploarea acestei încălcări, mai ales când vehiculul staționează la semafor sau în trafic. Regulile în vigoare, atât la nivel național, cât și în orașul autonom Buenos Aires (CABA), stabilesc interdicții și sancțiuni pentru cei care utilizează dispozitive mobile la volan. Cadrul normativ actual vizează reducerea riscurilor și a numărului de accidente legate de distragerea atenției la utilizarea tehnologiilor pe drumurile publice.
Interdicțiile prevăzute în legislația națională și în legislația orașului Buenos Aires.
Legea națională privind circulația rutieră nr. 24449 stabilește regulile generale de circulație rutieră și de comportament al șoferilor. Articolul 48 interzice în mod expres conducerea unui vehicul cu căști sau dispozitive de comunicații portabile care funcționează în mod continuu . Aceasta include utilizarea telefoanelor mobile ținute în mână, fie pentru convorbiri, trimiterea de mesaje text, utilizarea aplicațiilor sau orice altă funcție care necesită atenția directă a mâinii. Interdicția se aplică în orice situație în care șoferul păstrează controlul asupra vehiculului pe drumurile publice, indiferent dacă vehiculul este în mișcare sau s-a oprit temporar.
Articolul 77 din același cod clasifică conducerea în astfel de condiții ca o infracțiune gravă. Pedeapsa include posibilitatea suspendării prealabile a permisului de conducere, pe lângă amendă, în conformitate cu procedura stabilită de regulament. În plus, legea prevede că autoritățile locale pot adopta reguli suplimentare de circulație rutieră și pot stabili propriile sisteme de calcul al sancțiunilor.
În orașul autonom Buenos Aires, Codul rutier și de transport întărește și completează normele naționale. Normele locale interzic în mod expres utilizarea telefoanelor mobile, a căștilor și a sistemelor de comunicații manuale continue în timpul conducerii unui vehicul. Amenda în Buenos Aires este de 100 de unități fixe (UF), ceea ce reprezintă o povară financiară semnificativă pentru contravenient. Controlul este efectuat atât de către polițiștii rutieri, cât și de sisteme automatizate, inclusiv camere instalate pe drumurile publice.
Amenda pentru utilizarea telefonului mobil în timpul staționării vehiculului.
În ce cazuri se aplică această încălcare? Normele în vigoare nu se limitează la utilizarea telefonului mobil în timpul conducerii vehiculului. Conform legii, sancțiunea se aplică și oricărei persoane care utilizează telefonul mobil în timp ce staționează pe o cale publică, de exemplu, la semaforul roșu sau în trafic. Motivul este că, chiar dacă vehiculul nu se deplasează, responsabilitatea șoferului pentru traficul rutier rămâne în vigoare, iar orice distragere a atenției poate crea un potențial pericol.
Exemplul 1: Șoferul oprește la semaforul roșu și profită de acest timp pentru a răspunde la un mesaj pe telefon. Chiar dacă vehiculul nu se mișcă, această acțiune este considerată o încălcare și atrage după sine o amendă.
Exemplul 2: În timpul unui ambuteiaj pe bulevard, șoferul își scoate telefonul mobil pentru a verifica mesageria. Chiar dacă vehiculul s-a oprit în ambuteiaj, această situație este totuși considerată o încălcare.
Exemplul 3: Șoferul oprește mașina în a doua parcare, așteptând un pasager și verificându-și telefonul mobil. Dacă oprirea are loc pe o cale publică și șoferul păstrează controlul asupra mașinii, interdicția rămâne în vigoare și poate fi aplicată o amendă corespunzătoare.
Excepție face cazul în care vehiculul este parcat în mod corespunzător, în afara carosabilului sau a fluxului de trafic, iar motorul este oprit. În acest caz, șoferul nu mai trebuie să acorde o atenție exclusivă traficului rutier și poate utiliza telefonul fără teama de a primi o amendă.
Domeniul de aplicare al interdicțiilor și justificarea acestora
Atât normele naționale, cât și cele locale vizează reducerea riscului de accidente rutiere legate de distragerea atenției cauzată de utilizarea tehnologiilor . Diverse studii și experți subliniază că utilizarea telefonului mobil duce la scăderea vitezei de reacție și a atenției acordate mediului înconjurător. Impactul afectează diferite niveluri: cognitiv, vizual, auditiv și fizic. Convorbirile telefonice pot distrage atenția, iar scrierea sau citirea mesajelor necesită îndepărtarea privirii de la drum. Utilizarea căștilor afectează, de asemenea, percepția sunetelor externe, cum ar fi semnalele de alarmă sau semnalele serviciilor de urgență.
Legislația națională nu interzice în mod explicit utilizarea sistemelor hands-free, cu condiția ca acestea să nu implice utilizarea căștilor sau controlul manual constant. Cu toate acestea, argumentele tehnice susțin că chiar și sistemele hands-free pot distrage atenția șoferului în mod semnificativ. Cu toate acestea, regulile se concentrează pe controlul manual și utilizarea căștilor.
În Buenos Aires, Codul rutier și de transport reproduce structura legislației naționale și o consolidează cu ajutorul mijloacelor tehnologice de control. Camerele instalate înregistrează și înregistrează comportamentul șoferilor, ceea ce permite aplicarea automată a amenzilor pentru încălcarea regulilor de circulație. Sistemul are scopul de a descuraja șoferii să utilizeze telefoanele mobile la volan și de a crește riscul perceput de a primi o amendă.
Sancțiuni și proceduri
Amenda pentru utilizarea telefonului mobil la volan în Buenos Aires este de 100 de unități fixe, suma fiind actualizată periodic. Amenda poate fi aplicată fie prin detectarea directă de către un ofițer de poliție, fie prin înregistrarea automată cu ajutorul camerelor. Contravenientul poate primi o notificare la domiciliu sau poate verifica starea cazului său în sistemul local de înregistrare a încălcărilor regulilor de circulație. Regulile prevăd reducerea cuantumului amenzii dacă încălcarea este recunoscută voluntar și în termenul stabilit.
Procedura include suspendarea preventivă a permisului de conducere în caz de încălcări repetate sau când încălcarea este clasificată ca fiind gravă în conformitate cu legislația națională. Regulile locale și naționale sunt de acord cu privire la necesitatea de a menține în permanență atenția și controlul eficient asupra vehiculului în timpul deplasării, indiferent dacă mașina s-a oprit pentru o clipă.
Diferențe față de alte stiluri de conducere
Textul analizat menționează existența, în unele provincii, cum ar fi Mendoza, a unor amenzi pentru acțiuni care necesită luarea mâinilor de pe volan, de exemplu, pentru consumul de mate. În legislația națională, cerința principală este menținerea unui control eficient asupra vehiculului, fără a se stabili în mod direct obligația de a ține ambele mâini pe volan. Dispozițiile privind această chestiune sunt de obicei cuprinse în acte normative provinciale sau municipale, și nu în legea națională privind circulația rutieră.
Justificarea reglementării
Argumentele privind pericolul utilizării telefoanelor mobile la volan includ mențiuni despre pierderea atenției și scăderea vitezei de reacție la evenimente neașteptate. Utilizarea dispozitivelor tehnologice poate împiedica șoferul să perceapă mediul înconjurător și să reacționeze adecvat la condițiile de trafic. Deși legile naționale și legile orașului Buenos Aires se concentrează pe interzicerea utilizării telefoanelor mobile în mână și a căștilor, discuția privind siguranța rutieră include și sistemele de difuzare a sunetului și alte forme de distragere a atenției.
Aspecte suplimentare de reglementare
Pentru a analiza sistemul de amenzi și definiții referitoare la utilizarea telefoanelor mobile la volan, este necesar să se consulte atât legea națională privind traficul rutier, cât și actele normative provinciale și municipale. În orașul Buenos Aires, Codul rutier și de transport include și extinde dispozițiile naționale, stabilind proceduri și amenzi proprii. În alte jurisdicții, aplicarea amenzilor poate varia în funcție de regulile locale și criteriile de aplicare a legii.
